Detail-Informationen zur Schachtregulierung
So wird es gemacht:
1. Einbringen der Schachtabsperrplatte in den defekten Schacht.
2. Positionieren des Schachtrahmenhebers und Anheben des Schachtrahmens.
3. Positionieren des Schachtrahmenhebers und Anheben des Schachtrahmens.
4. Einsetzen der Schachtschalung und Anrühren des schnellabbindenden und schrumpffreien Spezial- Schachtvergußmörtels EBRALIT®.
5. Eingießen des hochfließfähigen Spezial- Schachtvergußmörtels EBRALIT® in die Schachtschalung.
6. Der schnell abgebundene Spezial-Schachtvergußmörtel EBRALIT® kann bereits nach ca. 5 Minuten ausgeschalt werden.
7. Nach Fertigstellung des neuen, hochbelastbaren Unterbaus wird die Schachtabsperrplatte mit dem gesamten angefallenen Bauschutt herausgenommen.
Alternativ (gegen Aufpreis):
8.1. und 8.3. - Fräsen um den Schacht und Einbau von bituminösem Spezial-Kaltmischgut.
8.1 Angleichung bzw. Abdichtung des Schachtrahmens an die Fahrbahn mittels Heißbitumen sowie Absplitten zur optischen Anpassung an die Fahrbahn.
8.2 Fräsen:
Mit der BECK-Spezial-Schachtfräse kann kreisförmig um den Schacht bis zu einer Tiefe von ca. 4 cm und einer Breite von 12, 24 oder 36 cm gefräst werden.
8.3 Einbau von speziellem schnellaushärtendem Bitumen.
